Острый дефицит парковочных мест в условиях плотной застройки и постоянно растущего автопарка – проблема всех больших городов. Между тем, современные технологии и материалы позволяют разместить паркинг на крыше здания (например, на его стилобате). Конечно, создание кровли-паркинга – дело дорогостоящее и очень ответственное. Здесь нельзя экономить на качестве используемых материалов, поскольку ошибки, допущенные при строительстве паркинга на крыше, грозят не только дорогостоящим ремонтом, но и здоровью людей, находящихся в здании. Чаще всего причиной ремонтных работ становится потеря утеплителем прочностных и теплоизолирующих свойств. Поэтому правильный выбор данного материала особенно важен.
 |
 |
1. Бетонное основание. 2. Битумно-полимерный праймер. 3. Пеностекло FOAMGLAS®, уложенное на горячий битум. 4. Гидроизоляционный слой. 5. Геотекстиль. 6. Крафт-бумага с алюминиевым покрытием (например, Sisalkraft 963). 7. Асфальтный битум (кровельного класса). 8. Асфальтный битум (дорожного класса). 9. Слой мелкого гравия |
1. Бетонное основание. 2. Битумно-полимерный праймер. 3. Горячий битум. 4. Пеностекло FOAMGLAS®. 5. Гидроизоляция, 2 слоя. 6. Защитный настил из полипропиленового волокна (полипропиленовая пленка). 7. Дренажная система. 8. Геотекстиль. 9. Песок, минимум 5 см толщиной. 10. Клинкерный кирпич |
Оптимальным теплоизоляционным материалом для применения на кровлях-паркингах является пеностекло FOAMGLAS®. Это утеплитель с самым высоким сопротивлением сжатию: он не подвержен ни усадке, ни деформации. Пеностекло FOAMGLAS® — единственный утеплитель, применение которого позволяет избежать «коробления» бетонных плит покрытия проезжей части. Плиты, уложенные на сминаемый утеплитель, могут подвергнуться растрескиванию.
Один из главных негативных факторов, влияющих на долговечность кровельных конструкций, – диффузия водяных паров. Традиционная пароизоляция не гарантирует абсолютной защиты утеплителя. При использовании пеностекла FOAMGLAS® в «точке росы» теплоизоляционного слоя конденсат не образуется, так как паропроницаемость у пеностекла равна нулю, и, как следствие, можно избежать «конденсатного дождя».
 |
 |
1. Бетонное основание. 2. Битумно-полимерный праймер. 3. Горячий битум. 4. Пеностекло FOAMGLAS®. 5. Гидроизоляция в два слоя. 6. Опорные диски. 7. Элементы крепления. 8. Плитка |
1. Бетонное основание. 2. Битумно-полимерный праймер. 3. Пеностекло FOAMGLAS®. 4. Горячий битум. 5. Гидроизоляция в два слоя. 6. Полиэтилен в два слоя. 7. Бетонная плита |
Применение пеностекла FOAMGLAS® позволяет также снизить толщину кровельной конструкции, т.е. уменьшить расход смежных материалов, общий вес кровли. На схемах наглядно видно, что в кровельном «пироге» с применением пеностекла FOAMGLAS® нет необходимости устройства слоя гравийной засыпки поверх теплоизоляции, как это требуется при применении других утеплителей (толщина гравийной засыпки в таких случаях может достигать 20–100 см, в зависимости от нагрузки).
Каким бы ни был тип покрытия дорожного полотна (плиты на контактной подкладке, асфальт или армированный бетон), нагрузка проезжего покрытия составляет порядка 200 кг/м2. Однако стоит учитывать, что выбор марки пеностекла FOAMGLAS® и его толщины напрямую зависит от того, какое покрытие проезжей части заложено в проект, а также от предполагаемых эксплуатационных нагрузок (веса транспорта, интенсивности движения, длительности времени парковки), а также от того, какие помещения будут располагаться под такой крышей.
В заключение еще раз подчеркнем: кровля, особенно эксплуатируемая, должна обладать долговечностью, сопоставимой со сроком жизни здания, которое она венчает. Применение пеностекла FOAMGLAS® в качестве теплоизоляционного слоя в конструкциях эксплуатируемых кровель-паркингов позволяет избежать в дальнейшем дорогостоящих мероприятий по их ремонту.
ООО «Торговый Дом “СеверСпецКомплект”»
Эксклюзивный представитель Pittsburgh
Corning Europe S.A./N.V. в России
129344, г. Москва, ул. Искры, д. 17а , стр. 2
Тел./факс: + 7 (495) 99-55-877
E-mail: info@foamglas.ru, www.foamglas.ru