Зачастую заказчики экономят на «ненужных аксессуарах», однако каждый элемент сложной кровельной системы имеет свое значение и разрабатывался на основе опыта монтажа и эксплуатации на протяжении десятилетий. В № 4 (23) 2009 была опубликована статья, посвященная оформлению карнизов. В этой публикации речь пойдет об аксессуарах для монтажа коньков и коньковых элементов.
Конек – элемент кровли, образующийся линией пересечения двух скатов и идущий параллельно земле.
Хребет – элемент кровли, образующийся линией пересечения двух скатов и идущий под углом к земле.
В № 4 (23) 2009 рассматривался вопрос устройства карнизного свеса, который, в числе прочих задач, обеспечивает проникновение воздуха в подкровельное пространство для его вентиляции. Пройдя по всему скату кровли снизу вверх, воздух выходит из вентиляционных каналов наружу через аэраторы, смонтированные на скате, или/и из-под конька/хребта кровли (для керамической черепицы — из-под конькового элемента).
Существует огромное количество готовых вентиляционных элементов конька и способов устройства коньковых и хребтовых узлов.
Главные требования к вентиляционным элементам:
• обеспечение вентиляции подкровельного пространства;
• защита подкровельного пространства от проникновения влаги, снега, грязи, птиц, грызунов и насекомых;
• ультрафиолетовая стойкость в случаях, когда элемент полностью или частично находится под постоянным воздействием солнца
Группа вентиляционных элементов конька для натуральной черепицы делится на гибкие рулонные (обычно длиной 5 м), которые могут использоваться на прямых коньках и на хребтах, и жесткие штучные (длиной 1 м), которые обычно применяются только на коньках.
Первые представляют собой рулон шириной от 280 до 400 мм и длиной 5 м, который состоит из двух алюминиевых гофрированных полосок по краям, окрашенным в один из стандартных цветов (обычно красный, коричневый и черный), и вентиляционной вставки между этими полосками. Ширина рулона выбирается в зависимости от профиля используемой черепицы – чем выше профиль волны, тем шире должен быть вентиляционный рулон.
Большое разнообразие этих материалов, производимых, как правило, в Германии или Польше, отличается между собой нюансами, которые будут незамечены простым обывателем, но однозначно определены профессионалом:
• Ширина алюминиевой полосы и высота волны гофрирования. Этот показатель влияет на то, как элемент ляжет на последний ряд черепицы и насколько равномерно он будет растягиваться за счет складок (гофрирования), чтобы плавно обогнуть профиль черепицы любой высоты. Вентиляционные рулоны, в которых вместо алюминия используется медная лента, более долговечны.
• Ширина клеевого слоя и его качество с внутренней стороны алюминиевой полосы (обычно используется бутил) влияет на качество приклеивания к черепице.
• Качество соединения внутренней вентиляционной вставки и алюминия. Распространено три варианта стыковки: приклеивание, прошивка и комбинированный вариант — проклейка плюс прошивка. Как правило, последний наиболее надежен.
• Материал, из которого изготавливается вентиляционная вставка. Это может быть: мембранная пленка (аналогичная кровельной гидроизоляции), сетка из полиэтилена или полипропилена, поливинилхлорид, нетканый материал, текстиль с пропиткой из полипропилена и др. Все эти материалы имеют разные показатели влагопроницаемости и воздухопроницаемости и, соответственно, по-разному обеспечивают вентиляцию подкровельного пространства. Вентиляционные рулоны также поставляются изготовленными полностью из алюминия или меди без использования тканевых или полимерных вставок. Такие рулоны для обеспечения вентиляции подкровельного пространства имеют две линии перфорации. В монтаже они идентичны рулонам с вентиляционной вставкой, но имеют больший срок службы.
Чтобы правильно смонтировать аэроролик конька и вентиляционная вставка не провисла под коньковой черепицей, необходима установка конькового (хребтового) бруска. На него же в дальнейшем монтируется коньковая черепица. Устанавливается такой брусок на регулируемые опоры, высота установки которых должна соответствовать размерам черепицы.
Жесткие аэроэлементы имеют меньшее разнообразие в ассортименте, чем рулоны. В их основе лежит пластиковый ПВХ-каркас, имеющий крупные отверстия для обеспечения вентиляции кровли. Отличаются аэроэлементы решением боковых узлов.
Наиболее распространены четыре варианта:
• вставка в виде щетины, которая за счет гибкости ворсинок огибает волну черепицы; алюминиевая плиссированная вставка, имеющая клеящий слой, как на аэроролике;
• плиссированный пластик;
• приклеенный к каркасу поролон – самый ненадежный в эксплуатации вариант.
Одним из минусов использования жесткого аэроэлемента является большая сложность в монтаже, чем у аэророликов, установить на которые коньковую черепицу намного проще.
В числе последних тенденций в монтаже керамики является использование подконьковой черепицы. Устанавливаться она может только на прямых коньках, при этом сам конек ложиться непосредственно на нее, а аэроролики и аэроэлементы не используются. В таких случаях можно также не использовать опоры коньковой обрешетки, да и сам коньковый брусок, а крепить коньковую черепицу с помощью специальных кляммеров к последнему ряду обрешетки.
В Европе издревле коньковые элементы укладывали на глиняные, а затем на цементные растворы. Однако сейчас данная технология может быть применима только на холодных и хорошо проветриваемых кровлях. Техника укладки на смесь используется все реже, а глина и цемент заменяются на специальные синтетические и полимерные пластичные массы, которые застывают после монтажа. В России данная техника не применяется.
На кровлях с натуральной черепицей часто можно увидеть торцевые коньковые элементы (заглушки), выполненные из пластика с перфорацией. Выглядят они не так изящно, как керамические, но зато улучшают выход воздушных масс из-под конька.
Использование аэроэлементов и аэророликов конька для других кровельных покрытий (например, сланца или металлочерепицы) теоретически возможно, но технически трудновыполнимо. Тем не менее, вентиляцию подкровельного пространства необходимо обеспечивать и для фальцевых крыш, и для домов с мягкой кровлей, и для всех остальных покрытий.
При устройстве сланцевой кровли большинство элементов выполняется непосредственно из натурального шифера. При монтаже конька создается вентиляционный зазор с подветренной стороны, который перекрывается вентиляционной сеткой из пластика, меди или титан-цинка. Эта сетка обеспечивает защиту от проникновения под конек птиц, крупных насекомых и мусора.
Как уже отмечалось выше, все вышеуказанные элементы теряют свою необходимость в случае монтажа неутепленной кровли с хорошо проветриваемым пространством. Однако застройщики все больше тяготеют к устройству мансардных крыш, а значит, выбор вентиляционных элементов становится принципиально важным пунктом строительства кровли.
Андрей Солнцев, генеральный директор ЗАО Dr.Schiefer